武汉大齿轮带动小齿轮，是省力的吗？

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　　小武汉齿轮驱动大武汉齿轮减速，是省力的。武汉大齿轮驱动小齿轮是增速运动，是不省力的。

　　当变速自行车上坡时，用小链轮驱动大链轮很容易上坡。然而，如果你需要踩更多的圈子，你就不能节省人体消耗的工作。这就是人们常说的：省力不省力。

　　旋转速度会变快，这是齿轮传动比的原理，想上面说，大齿轮齿数是20。小齿轮齿数为10，只是小齿轮2陪伴，所以大齿轮转一圈，小齿轮肯定会转2圈，所以更快，很多变速机构都是这样。

　　由于电机转速过快，但在实际应用中不能运行，大齿轮由小齿轮驱动。如果20-200，电机转10圈，大齿轮只转1圈，速度会变慢。

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